Thông tin sản phẩm

Kìm mở piston phanh của TOP để mở pistong phanh đĩa xe máy có đường kính trong từ 16.5mm - 40mm Phanh đĩa cho xe gắn máy ngày càng phổ biến, ngoài công dụng để giảm tốc độ xe thì còn có tác dụng làm đẹp cho xe bởi những chiếc đĩa pha

Khi phanh không ăn tốt, ta cần kiểm tra các bộ phận của phanh đĩa. Ngoài những yếu tố quan sát được ngay như đĩa phanh có mòn kẹt bụi không thì cần kiểm tra dầu phanh và pistong phanh. Thường là kiểm tra ba bước , đầu tiên là má phanh và đĩa phanh có bị mòn không, điều thứ 2 là dầu phanh còn hay không, điều thứ 3 là piston phanh đĩa đĩa có hoạt động tốt hay không.

Vấn đề thứ nhất , nếu đĩa phanh hoặc má phanh mòn, chỉ cần thay mới

Vấn đề thứ hai, nếu thiếu dầu phanh thì đổ thêm dầu phanh vào là xong

Vấn đề thứ ba, bạn phải tháo piston phanh ra để kiểm tra, vệ sinh piston phanh và đường dẫn dầu. Với cách làm thông thường là dùng kìm kẹp piston lôi ra, cách làm này thiếu chuyên nghiệp có thể dẫn đến xước hỏng piston. Khi đó ta cần một dụng cụ chuyên dụng để mở piston phanh ra , đó chính là kìm mở piston phanh ( kìm mở pít tông phanh, kìm tháo đầu heo dầu ) chuyên dụng

Đặc điểm nổi bật:

-Dễ dàng mở piston phanh có đường kính trong từ 16.5mm - 40mm

-Đầu bán nguyệt bằng thép CrV dễ dàng bám chắc thành trong pistong phanh, đây chính là bộ phận quan trọng nhất của chiếc kìm. Hãng TOP có công nghệ nhiệt luyện để đầu bán nguyệt cứng chắc lại không bị biến dạng khi sử dụng nhiều lần (do tính chất kháng cắt của nguyên tố Crôm trong hợp kim)

-Có thể cố định độ mở miệng của kìm để tiện cho một số dòng xe máy nhất định

-Cán cầm của kìm được bọc nhựa mềm, giúp thao tác êm tay hơn

-Kìm có độ dài 200mm, thiết kế vừa tay và giúp tăng lực giữ piston chặt hơn